一、施工目標

　　盾構隧道底部存在淤泥質(zhì)軟土層、地震液化砂土層、等特別巖土和不良地質(zhì)體（溶洞等），會(huì )對工程扶植組成必然水平的風(fēng)險。為 知足施工中和運營(yíng)后的承載力請求，削減后期沉降及其縱向沉 降度，避免地層液化，經(jīng)注漿加固、擠密的辦法，改善砂層層 狀、前進(jìn)懦弱土層的承載力，能夠知足布局運用請求。

　　二、施工辦法

　　隧道 底 軟 弱 地層 及 液 化 地層 均 從 隧 道內 采 用 改 進(jìn)的 袖閥管注漿加固技?中止措置。通俗的，注漿壓力宜節制 在：砂層0.2～0.3Mpa、懦弱地層1Mpa以?xún)�，溶�?a href='http://m.10902.cn' target='_blank' title='注漿'>注漿為0.5～1Mpa。詳盡的注漿 壓力節制，應依據需求措置的地層工程力學(xué)參數結合現場(chǎng) 嘗試確定。

　　三、加固道理

　　袖閥鋼管注漿加固地基土的根基道理是將具有必然壓 力的加固漿液，經(jīng)過(guò)注漿管對需求加固的地層中止劈裂、滲 透、擠壓密實(shí)等感化，與土體充沛結合組成較高強度的加固 土凝結體和樹(shù)枝狀網(wǎng)脈體。注漿管中設有上下兩個(gè)栓塞，使 加固漿液從栓塞中心向管外射出，能夠依據需求在加固區域 內某一段頻頻加固（注漿）。施工中，它能夠定深、定量， 中止分序、分段、間隙和頻頻加固（注漿）。

　　四、加固工藝

　　當隧道底部是淤泥層時(shí)，宜采用水泥漿+水玻璃雙液漿 中止加固；當隧道底部為液化砂層時(shí)，宜采用水泥單液漿進(jìn) 行加固。實(shí)踐施工中，應依據地層和嘗試狀況靈活運用加固漿液。

　　1、管片鉆孔：管片鉆孔直徑為Ф51mm，套管鉆孔時(shí)避 開(kāi)管片鋼筋，鉆孔深度為280mm，嚴禁鉆穿管片，避免呈現 涌水、涌砂的事件。

　　2、裝置逆止閥和鋼套管：將定制的逆止閥擰入注漿套 管；鋼套管下部的環(huán)形鋼板經(jīng)過(guò)膨脹螺栓與管片跟尾，環(huán)形 鋼板與管片之間加橡膠墊圈。緊固螺栓與環(huán)形鋼板焊接牢 固，每個(gè)注漿孔設2～4個(gè)緊固螺栓。

　　3、復合袖閥鋼牽制造：袖閥鋼管采用特別鋼牽制造， 在注漿孔部位做成凹槽，注漿鋼管每節2～3m。鋼管每隔 150mm設注漿孔，孔眼為梅花形安放，孔眼直徑通俗為 4～5mm。

　　鋼管在注漿孔位置做成一個(gè)凹槽，用于裝置橡皮套， 橡皮外徑比外衣管略小，如許能夠保證注漿時(shí)漿液不會(huì )上 竄；橡皮套將注漿孔與外界離隔，在內部壓力感化下橡皮套 張開(kāi)，漿液從注漿孔注入土層；袖閥鋼管端頭做成錐形封口。

　　4、擊入袖閥鋼管：用錘擊鋼管上的鋼帽，鋼管直接打穿 預留注漿管的封口，穿過(guò)管片進(jìn)入加固土層預定位置。打管 前在注漿孔內安放好逆止閥和套管內的止水橡膠圈，在鋼管 擊入的過(guò)程中，逆止閥及止水橡膠緊裹住注漿管，能有用的 預防涌水、涌砂的?生。

　　袖閥鋼管用絲扣跟尾，在擊入注漿管過(guò)程，可經(jīng)過(guò)鋼帽上的察看管檢查鋼管內有?地層水滲入，需要時(shí)可采納注漿封堵。

　　5、下注漿芯、花管：袖閥鋼管擊入加固地層預定位置 后，移除鋼帽，將注漿花管及芯管塞入注漿管內。

　　注漿芯管首要起保送漿液的感化，由焊接鋼管加工，每 節2m，和注漿花管用絲扣跟尾；注漿花管首要起注漿感化， 長(cháng)300mm，其周?chē)�平均地布設數個(gè)8mm的射漿孔�；ü軆深^有兩個(gè)栓塞，使注漿資料從栓塞中心向管外射出，梗阻器在注漿管中能夠自由移動(dòng)，因而依據需求，能夠在注漿區域 內某一段頻頻注漿。

　　6、注入封鎖漿液：為有用封鎖袖閥鋼管與管片注漿套管 間的間隙，在管片規模內注入封鎖漿液。

　　7、漿液配制：按設?請求與現場(chǎng)施工狀況配制漿液，漿 液應攪拌平均，隨攪隨用，并在初凝前用完，避免其它雜物 混入漿液。

　　8、注漿：①注漿設備就近裝置，裝置在隧道內，注漿 管線(xiàn)應固定，不宜過(guò)長(cháng)；②注漿前先將花管內的泥砂清理干 凈,起頭注漿時(shí)啟動(dòng)注漿泵，經(jīng)過(guò)注漿管路將漿液注入被加固 土體；③雙液注漿時(shí)，將配制好的水泥漿和水玻璃漿經(jīng)過(guò)雙 液雙系統中止注漿，水玻璃和水泥漿在注漿管口混合。④采 取分段式注漿。注漿時(shí)花管每次移動(dòng)的距離稱(chēng)步距，通俗以 花管長(cháng)度為注漿步距長(cháng)度，即0.2～0.4m，如許能夠有用地 削減地層不均一性對注漿結果的影響。關(guān)于砂層，注漿步距 宜選用低值。⑤注漿過(guò)程中，每段注漿完成后，向上或向下 移動(dòng)一個(gè)步距的長(cháng)度。宜采用晉升設備移動(dòng)，某人工采用2個(gè) 管鉗對稱(chēng)夾住芯管，兩側同時(shí)平均用力，將芯管移動(dòng)。每完 成2-3m注漿長(cháng)度，要拆失蹤一節注漿芯管。注漿竣事后，在注次”的注漿原則。

　　9、清洗注漿管：思考運營(yíng)后行車(chē)對隧道的影響，可能需 要頻頻注漿加固施工，注漿孔本次加固施工竣事后，必需用 清水清洗注漿管，便于此后注漿施工。

　　當隧道底是溶洞時(shí)宜采用灌水泥漿辦法中止加固，隧道底部加固工藝如下：

　　1、注漿加固流程

　　2、隧底注漿孔安放

　　每環(huán)管片在隧道底部的A1、A2、A3管片設置3個(gè)注漿孔，外緣注漿孔夾角為90度，單孔注漿直徑不小于1.2米，加固每米水泥耗用量不小于200kg。

　　3、施工參數

　�、� 注漿壓力

　　依據本工程土體狀況及加固請求，注漿壓力為外界水壓+0.5～1MPa，詳盡由現場(chǎng)注漿狀況確定。依據地質(zhì)勘察功效，本盾構隧道底需加固措置的懦弱地層為淤泥層和中、細砂，注漿工藝應采用滲入性注漿，既在注漿壓力感化下，漿液抑止各類(lèi)阻力而滲入孔隙和裂隙，壓力越大，吸漿量及漿液擴散規模就越大。注漿過(guò)程中為了使地層布局不受擾動(dòng)和破壞，所用的注漿壓力相對較小。在該注漿壓力前提下，在滲入地層的注漿時(shí)間內漿液粘度能根基堅持不變，且能抵達足夠的擴散半徑，擴散有用半徑1.2m。

　�、� 漿液配比

　　水泥漿的水灰比(0.6～1.0):1，水泥漿:水玻璃=1:(0.5～1.0)。

　�、� 漿液耗量

　　按加固深度每米注漿段水泥耗量250kg～300kg預算，詳盡依據施工狀況中止調整，保證每米注漿量不少于200kg。

　�、� 注漿竣事規范：可采用注漿量節制和注漿壓力節制。

　�、� 施工過(guò)程中增強監測，并依據實(shí)踐狀況調整?劃，批改設?。

　　五 、施工監測

　　通俗的，隧道底部需求加固措置的地層均屬于懦弱地層，多為砂層或淤泥質(zhì)土層或巖溶地區的溶洞，加固注漿極易惹起管片的變漿管口蓋上悶蓋，以便于頻頻加固施工。

　�、乓罁�注漿壓力及 注漿量的狀況判別能否竣事注漿。一個(gè)孔抵達注漿結果后， 如不需預留則在注漿管內注入高強水泥漿液封堵注漿管，并 將超出跨越管片的注漿管割除。

　�、�注漿施工過(guò)程中，峻厲記載各 注漿孔位的注漿時(shí)間、注漿壓力、水泥漿量和水玻璃量等施工過(guò)程狀況；

　�、�注漿用漿液應經(jīng)過(guò)攪拌機充沛攪拌平均后才 能起頭注漿，并應在注漿過(guò)程中不斷地遲緩攪拌，攪拌時(shí)間 應不小于漿液初凝時(shí)間，漿液在泵送前應經(jīng)過(guò)篩網(wǎng)過(guò)濾；

　�、�注漿施工時(shí)，要節制好流量和壓力，避免漿液流失蹤；

　�、勺㈦p 液漿時(shí)，中止注漿必需先封閉保送水玻璃的注漿泵，以免堵 塞管路；整個(gè)注漿過(guò)程中視狀況宜采用“先外后內”。

　　因而，加固施工過(guò)程中必需求增強管片變形的監測，做到注漿與監測同步，當隧道變形超越1cm，抬升超越2cm時(shí)立刻中止注漿。

　　六、施工寄望事項

　�。�1）避免注漿管梗塞。施工前要經(jīng)過(guò)嘗試確定漿液合適的凝結時(shí)間，施工過(guò)程中要節制好注漿壓力和注漿速度。

　�。�2）做好施工記載。施工過(guò)程中要做好施工記載，及時(shí)了解注漿壓力和流質(zhì)轉變狀況并中止綜合剖析，判別注漿結果能否知足設?請求。

　�。�3）維護好注漿管。擊入注漿管時(shí)，不成用力過(guò)猛，宜運用沖擊鉆擊入，鋼管外壁可涂抹潤滑油。 要立刻中止加固注施水泥、大錘等應急物資，呈現涌水、涌砂的現象立刻封堵注漿孔。

　�。�4）做好應急籌備。因為通俗地鐵隧道埋深較大，施工過(guò)程中要做好防噴涌辦法，現場(chǎng)要備足木塞、棉胎、快速。