摘要：我國南方沿海地區地勢都較低，地面覆蓋層多為第四紀三角洲相層積泥沙，地下水位較高，針對沿海地區地下高水位，就如何做好燃氣閥門(mén)井的防水。從工藝上、施工組織上進(jìn)行探討。采取一些防水施工方法，有效的抑制地下高水位對閥門(mén)井的影響，確保了管道的運行安全。 


關(guān)鍵詞：閥門(mén)井 防水 高水位 
為保證城市燃氣管網(wǎng)的安全與操作方便，埋地燃氣管道上的閥門(mén)一般都設置在閥門(mén)井中。閥門(mén)井的防水性能和堅固程度，直接關(guān)系著(zhù)閥門(mén)的使用狀況，從而影響著(zhù)整個(gè)燃氣管網(wǎng)的運行。

我國南方沿海地區地勢都較低，地面覆蓋層多為第四紀三角洲相層積泥沙，地下水位較高，個(gè)別施工點(diǎn)的地坪地下水位達到目0.5～1.0米，再加上常年雨水較多，給閥門(mén)井的防水施工帶來(lái)相當難度，從而影響著(zhù)閥門(mén)井的質(zhì)量。從我們公司在廣廈供氣小區早期砌筑的41個(gè)閥門(mén)井運行情況來(lái)看，有29個(gè)存在一定程度的積水現象，究其原因是受地下水的高水位影響：一是地下水滲流容易造成施工中的帶水作業(yè)。調查表明，帶水施工的工程，一般工程質(zhì)量較差，滲漏水嚴重二是高水位對閥門(mén)井襯砌構成防水壓力，稍有空隙，則出現漏水。

在近期工程閥門(mén)井的施工中針對本地區的砂性土質(zhì)和地下水位高的現狀，我們采取一些防水施工方法，有效的抑制地下高水位對閥門(mén)井的影響，確保了管道的運行安全。

1 砌筑前的準備
1.1 溝槽支撐

設置支撐是防止土壁坍塌的一種臨時(shí)性安全措施，施工中采用木板和木樁圍成擋土結構：一方面減少土方量，縮小施工面積另一方面板樁下端低于槽底，使地下水滲入溝槽途徑加長(cháng)，具有阻水作用。

溝槽支撐應留有足夠空間。以1480x1480mm的閥門(mén)井為例。溝槽支撐以3000x3000mm為宜。既有利于采取降水措施，又方便井外灰面的批抹。

1.2 施工排水

因為閥門(mén)井土方量小，采用集水井降水的方法，溝槽開(kāi)挖到接近地下水時(shí)，修建集水井并安裝水泵，連續抽水，直到閥門(mén)井砌筑完畢集水井設在水流的上游，離溝槽應大于500mm，以防底下水對槽底的沖刷，寬度為0.6～0.8m，井壁用竹籠、木板加固；然后繼續開(kāi)挖溝槽，到地下水時(shí)，首先在溝槽中線(xiàn)處挖排水溝，使水流向集水井當挖深接近槽底時(shí)。將排水溝設在溝槽兩側，保持排水溝溝底低于槽底0.3～0.5m。

2 底層夯實(shí)
利用集水井連續抽水，降低地下水位以增加土的自重力。

對于軟弱土質(zhì)采取挖土墊層法--將軟弱土挖去，回填強度較高的沙土、素土、灰土等；再用夯實(shí)機進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)后槽底表層土的干容重一般不小于1.6T×T103Kg/m3。實(shí)際操作中，土的干容量不易測出，可采用如下簡(jiǎn)易方法確定——鋼釬插入法：用直徑為12～16mm的鋼釬插入槽底土層中，若插入深度僅為100～200mm，則說(shuō)明槽底層良好，達到要求。

3 墻體的砌筑
混凝土基礎模板接縫不漏漿，并能保證基礎的形狀、尺寸；澆注混凝土時(shí)，基坑內不應有積水，混凝土一次澆往，在混凝土初凝之前進(jìn)行澆注搗實(shí)；砌筑井壁磚時(shí)，要求砌筑橫平豎直，砂漿飽滿(mǎn)，上下錯縫，內外搭接，接搓牢固，砌體尺寸、位置滿(mǎn)足要求。

4 水泥砂漿防水層
閥門(mén)井底板和井壁是防水的關(guān)鍵，建議采用五層水泥砂漿抹面法，其原理是：利用不同配比水泥砂漿和水泥漿，相互交替抹壓均勻密實(shí)，由于層數多，層與層之間的滲漏毛細通路被堵塞，因此具有較高的抗滲能力，可構成多層的整體防水層，如圖2。

材料要求用不低于31.88MPa硅酸鹽水泥、粗砂及中砂，密實(shí)級配含泥量≤2％。體積混合比1：2.5。具體做法：基層要求無(wú)松散顆粒，沖凈并陰干；第一、三層做法。純水泥漿2mm厚，用鐵抹子往返用力抹壓5～6遍，抹后用掃帚橫行刷毛，稍凝(嚴防干燥)后做以后工序；第二、四層做法，抹1：2.5水泥砂漿4～5mm厚，橫行刷毛，待終凝后做以后工序。第五層為純水泥漿2mm厚，壓光養護。五層做法要求連續，不宜間斷。

5 止水環(huán)
在燃氣穿墻套管外壁加焊8x80mm以上的翼環(huán)，要求與套管采用雙面連續焊，如圖3。

從構造上來(lái)說(shuō)，止水環(huán)即能增加套管與墻體的錨固，又可延長(cháng)水的滲透遷移路線(xiàn)，從而有效的起到阻水止水作用。

6 施工縫的處理
燃氣閥門(mén)井的砌筑因為工藝因素，施工時(shí)間長(cháng)，有時(shí)會(huì )間斷，間斷砌筑之處形成施工縫。施工縫是防水最弱之處。

接縫前要求對接縫處清除浮漿、雜物，掃刷干凈，用水沖洗。接縫形式建議采用圖4示高低縫接口。同時(shí)保證低縫高于常期地下水位不小于250mm。

從我們公司在天華大酒店供氣工程中砌筑的三座DN80的閥門(mén)井運行情況來(lái)看，采用新的防水施工方法后，防水效果明顯。