工程案例
業(yè)務(wù)范圍
6.0MPa聚氨酯防水涂料技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2014-08-09
一、技術(shù)簡(jiǎn)介:6.0MPa聚氨酯防水涂料屬雙組份化學(xué)反應型高分子成膜涂料。甲組份是由聚醚和異氰酸酯經(jīng)縮聚反應得到的聚氨酯預聚體,乙組份是由增塑劑、固化劑、抗老化劑等組成的液體,使用時(shí)按一定比例混合,攪拌均勻,涂刷在施工基面上,經(jīng)數小時(shí)反應固化成富有彈性的涂膜。
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
1、與基層連續粘結,且粘結力較強。
2、強度高,延伸率大,彈性好,可隨建筑物收縮而收縮,不開(kāi)裂。
3、可反復涂刷,厚涂,涂膜密實(shí)、無(wú)氣泡、無(wú)針孔。
4、不含苯類(lèi)溶劑,無(wú)煤焦油成分,對環(huán)境無(wú)污染。
5、雙組分液態(tài)冷施工,使用方便,固化快,工期短,能在各種不規則基面上施工,可同多種防水材料復合應用;
6、化學(xué)反應成膜,耐水、耐腐蝕、耐霉變、耐寒、不透水性強。
三、產(chǎn)品特點(diǎn):
適合鐵路橋梁防水涂料:用于粘貼防水卷材的(3.5MPa)和直接用作防水層的(6.0MPa)兩種。
按拉伸強度分為:1.65MPa、1.9MPa、2.45MPa、3.50MPa、6.0MPa五個(gè)品種。
四、技術(shù)指標:
產(chǎn)品符合GB/T19250-2003、TB/T2965-1999、TB/T3043-2005和鐵道部《客專(zhuān)線(xiàn)橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》以及通橋(2006)8388、(2006)8061防水體系設計說(shuō)明。
主要技術(shù)指標見(jiàn)下表:
項目 用于粘貼 直接防水
拉伸強度/Mpa ≥ 3.5 ≥ 6.0
斷裂伸長(cháng)率/% ≥ 450
低溫柔性/℃ ≤-35℃×2h無(wú)裂紋
不透水性 0.3MPa×30h,不透水
固體含量/% ≥98 ≥98
表干時(shí)間/h ≤2h
實(shí)干時(shí)間/h ≤24h
五、適用范圍
1、鐵路橋梁、隧道、涵洞等工程的防水;
2、適用于地下室和廁浴間、廚房間以及水池、冷庫等防水、防潮;
3、城市高架橋、高層建筑及其它高等級建筑防水。
六、施工方法
1、基面處理:施工面要求干燥、堅實(shí)、平整、無(wú)塵土、無(wú)油污。
2、施工:聚氨酯防水涂料的施工通常分兩遍進(jìn)行,將混合后的涂料用橡膠刮板或棕刷均勻地涂刮在基面上,涂刮應在垂直的兩個(gè)方向上反復多次進(jìn)行,確保涂料在基面的滲透和粘結,在第一層涂層表干固化后即可進(jìn)行第二遍涂料施工。
七、主要設備:反應釜,儲罐,研磨機,真空泵等常規化工生產(chǎn)設備。
八、投資規模:占地面積200平方米,電力裝機30KW,人員:5人。
九、合作形式:技術(shù)轉讓?zhuān)咝<夹g(shù),值得信賴(lài)。
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