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    東莞橋梁測量工程技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間:2014-08-05
        橋梁在勘察設計、施工和運營(yíng)管理各階段所進(jìn)行的測量工作。測量的繁簡(jiǎn)程度隨橋梁的類(lèi)型、大小、長(cháng)短與河道地形情況而異。
        
      勘測設計階段 為了選擇橋址,需要搜集比例尺為1:25000或1:50000的地形圖,為橋梁設計需測繪較大比例尺(1:10000)的橋渡位置圖及1:1000或1:500的橋址地形圖,并選擇水文斷面測定水深、流向、流速及計算流量。

      施工階段 建立施工平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)(見(jiàn)工程控制測量),用以放樣橋梁中線(xiàn)和墩臺、保證橋梁架設的質(zhì)量。對于干涸及淺水河道,可用鋼尺直接丈量或間接測距方法測設橋軸線(xiàn)和墩臺中心位置;對于深水河道則采用測角網(wǎng)、測邊網(wǎng)、邊角網(wǎng),建立平面控制。高程控制,一般采用水準測量方法,布設基準點(diǎn)(還兼作運營(yíng)階段沉降觀(guān)測的高程依據)與施工水準點(diǎn)。過(guò)河水準測量可采用水準儀傾斜螺旋法或經(jīng)緯儀傾角法和光學(xué)測微法等進(jìn)行對向觀(guān)測(見(jiàn)工業(yè)建設施工測量)。

      橋墩 施工時(shí)的定位測量多采用前方交會(huì )角差圖解法、前方交會(huì )法、距離交會(huì )法等。施工中除了檢測圍囹、沉箱、沉井的穩定性之外,需要隨著(zhù)它的下沉,測定其在平面上的偏移值、下沉深度以及傾斜度。橋梁墩臺竣工后,應測定其中心的實(shí)際坐標及其間的實(shí)際距離,進(jìn)行水準測量,建立墩臺頂上的水準點(diǎn),檢查墩臺頂各處和墊石的高程,丈量墩臺各部分的尺寸,繪制竣工平面圖,編制墩臺中心間距和墩臺頂水準點(diǎn)高程一覽表,為架設上部結構提供資料。上部結構架設的測量工作有支座底板(見(jiàn)橋梁支座)的放樣,縱軸線(xiàn)的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。架設完畢后,應對它進(jìn)行竣工測量,編繪平面圖,拱度曲線(xiàn)圖、縱斷面圖等。    

      運營(yíng)管理階段 為了保證行車(chē)安全和及時(shí)維修加固,應觀(guān)測墩臺的沉陷和水平位移。沉陷觀(guān)測采用精密水準測量。墩臺沿上下游方向的水平位移,可利用視準線(xiàn)法和波帶板激光準直法測定,墩臺順橋中線(xiàn)方向的位移觀(guān)測,應用特制的鋼線(xiàn)尺或精密光電測距儀測定。上部結構各節點(diǎn)在堅直方向的變形值用水準測量方法測定。沉陷和位移觀(guān)測需要定期進(jìn)行,初始周期應短些,其后可適當增長(cháng)。


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