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    危橋維修加固改造工程管理辦法
    發(fā)布時(shí)間:2014-08-05
    簡(jiǎn)介:危橋維修加固改造工程管理辦法,為加強公路橋梁維修加固改造工程管理,提高工程質(zhì)量和投資效益,杜絕橋梁跨塌、墜車(chē)傷人事件的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全,根據部頒規范、技術(shù)標準及省交通廳有關(guān)規定,制定本辦法。 
    關(guān)鍵字:危橋,維修,加固,改造,管理辦法 


    第一章 總則

      第一條 為加強公路橋梁維修加固改造工程管理,提高工程質(zhì)量和投資效益,杜絕橋梁跨塌、墜車(chē)傷人事件的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全,根據部頒規范、技術(shù)標準及省交通廳有關(guān)規定,制定本辦法。

      第二條 橋梁維修加固改造工程管理工作實(shí)行“統一領(lǐng)導,分級管理”的原則。受省交通廳的委托,省公路局負責所管養公路橋梁維修加固改造工程的管理和監督工作。橋梁維修加固改造工程的具體管理工作,根據目前各級公路管理機構的職責分工,由縣級以上公路管理局、縣鄉公路管理站(處)負責。

      第三條 橋梁加固改造工作基本方針:防治結合,預防養護為主,深入持久地把橋梁加固改造工作抓好,盡可能消除橋梁結構上的一切安全隱患,堅決杜絕因橋梁技術(shù)狀況原因引起的橋梁垮塌安全事故。

      第四條 橋梁加固改造工作規劃:2005年前消滅國省干線(xiàn)上四類(lèi)橋;2008年前消滅省養支線(xiàn)四類(lèi)橋,同時(shí)消滅國省道上中、小橋梁中的窄橋和險橋(做到橋與路基等寬,橋頭視距良好,線(xiàn)型順適);2010年消滅縣鄉公路的四類(lèi)橋;以后在此基礎上做到及時(shí)發(fā)現,及時(shí)處治。

      第五條 根據《公路養護技術(shù)規范》,橋梁技術(shù)狀況評定等級分為一類(lèi)、二類(lèi)、三類(lèi)、四類(lèi)。各類(lèi)技術(shù)狀況橋梁應及時(shí)做到:一類(lèi)橋梁進(jìn)行正常保養;二類(lèi)橋梁進(jìn)行小修;三類(lèi)橋梁進(jìn)行中修;四類(lèi)橋梁進(jìn)行大修或改造。

      第六條 橋梁維修加固工程資金主要來(lái)源于公路養護資金、車(chē)輛通行費。具體方案:省養干支線(xiàn)特大橋、大橋及中橋維修加固資金由省交通廳補助工程總預算的50%(湘西補助70%,懷化張家界補助60%),其余部分由市州工程切塊經(jīng)費列支;如橋梁所處路段設有通行費收費站,則全額工程經(jīng)費由通行費支出。省養干支線(xiàn)小橋維修加固資金全部由市州切塊經(jīng)費支出?h鄉公路特大、大橋維修加固資金由省交通廳補助50%,剩余部分由市州縣鄉公路管理機構籌措;縣鄉公路中、小橋維修加固資金全額由市州縣鄉公路管理機構負責籌措。


      第七條 橋梁維修加固工程省補資金,必須專(zhuān)項用于橋梁的維修、加固和改造。做到專(zhuān)款專(zhuān)用,不得挪用和擠占。

      第八條 本辦法適用于省養干支線(xiàn)和縣鄉公路。

    第二章 一般規定

      第九條 各級公路管理機構必須加強現有橋梁的檢查、保養、維護和加固工作,認真落實(shí)省局“三個(gè)一”的要求(管養橋梁在縣級公路機構中要明確三個(gè)責任人:一名主要領(lǐng)導,一名工程技術(shù)人員和一名養路工人),使其經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài),延長(cháng)其使用壽命。

      第十條 各市州和縣級公路管理機構均應設置專(zhuān)職橋梁養護工程師?h級公路管理機構的專(zhuān)職橋梁養護工程師負責主持轄區內橋梁的經(jīng)常檢查和小修保養工作;市州公路管理機構的專(zhuān)職橋梁養護工程師負責制定轄區內橋梁定期檢查計劃,組織實(shí)施橋梁定期檢查和應急檢查工作。

      第十一條 橋梁加固改造工程年度計劃由市州公路管理機構編制,經(jīng)省公路局綜合匯總報省交通廳批準后執行。對由于突發(fā)事件或不可抗拒的自然災害(如風(fēng)、雨、洪水、地震等)產(chǎn)生的橋梁梁,各級公路管理機構應積極采取一切有效措施進(jìn)行處治,省補資金將由省局向省廳申請在本年末調整計劃或來(lái)年年初計劃中列支。

      第十二條 橋梁加固改造工程管理工作要把工程質(zhì)量放在首位,建立、健全質(zhì)量控制體系,嚴格檢查驗收制度,提高投資效益。

      第十三條 對于橋梁維修、加固工程,各級公路管理機構應引入競爭機制,并逐步推行招投標制度和工程監理制度;對于橋梁改造工程,應當實(shí)行招投標制度,工程監理制度和合同管理制度。

      第十四條 橋梁維修加固工程施工時(shí),施工單位應按照有關(guān)標準、規范的規定在橋梁兩端設置安全警告標志,必要時(shí)還應安排專(zhuān)人維護交通,確保行車(chē)安全。如橋梁維修加固期間禁止車(chē)輛通行,應擬定適當的繞行路線(xiàn),在繞行路口設立明顯的指路標志,并向社會(huì )公示。

    第三章 橋梁檢查


      第十五條 各市州公路管理局對所管養的橋梁每三年應組織一次檢查,檢查工作按《公路養護技術(shù)規范》(JTJ073-96)中定期檢查的程序和要求執行?h級公路管理機構對所管養的橋梁每季度應進(jìn)行一次檢查,檢查工作按《公路養護技術(shù)規范》(JTJ073-96)經(jīng)常檢查的程序和要求執行。

      第十六條 各縣級公路管理機構對所管養的橋梁要做好專(zhuān)人觀(guān)測、記錄、建檔等工作。技術(shù)狀況為三類(lèi)(病橋)的橋梁每月觀(guān)測一次,技術(shù)狀況為四類(lèi)的橋梁(危橋)每7天觀(guān)測一次,交通流量特別大(每晝夜1萬(wàn)輛以上)、超載車(chē)輛多的線(xiàn)路上的四類(lèi)橋,每三天觀(guān)測一次,三、四類(lèi)橋梁遇大、暴雨天氣每天觀(guān)測一次。
      第十七條 要求縣級公路管理機構將所管養橋梁技術(shù)狀況每季度以書(shū)面報告的形式向市(州)公路管理機構報告一次,四類(lèi)橋每月報告一次。市(州)公路管理機構將所管養橋梁技術(shù)狀況每年以書(shū)面報告的形式向省局報告一次,四類(lèi)橋(危橋)每季度報告一次。緊急情況要隨時(shí)報告,報告的內容包括:詳細觀(guān)測資料(含文字說(shuō)明、照片、示意圖)、病害原因分析、建議處治措施等,報告要有橋梁相關(guān)責任人簽字。

      第十八條 縣級公路管理機構發(fā)現新的病、危橋梁要及時(shí)設置限載、限速、禁止通行等安全警告標志,必要時(shí)應組織人員對車(chē)輛進(jìn)行分流或封閉交通,并向上級公路管理機構和當地政府報告,共同協(xié)調好各種關(guān)系。

      第十九條 橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災和超重車(chē)輛自行通過(guò)之后,應由市州公路管理機構的專(zhuān)職橋梁養護工程師主持實(shí)施應急檢查。

      第二十條 凡出現下列情況之一的公路特大橋、大橋,由省公路局組織進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢查。


     。ㄒ唬┒ㄆ跈z查中難以判明損壞原因及程度。

     。ǘ┮筇岣叱休d等級(在決定加固改善方案之前)。

     。ㄈ蛄杭夹g(shù)狀況為四類(lèi)。

      第二十一條 專(zhuān)門(mén)檢查的項目應包括:

     。ㄒ唬┤珮蛲庥^(guān)質(zhì)量缺陷檢測(上部結構、下部結構、基礎沖涮)。

     。ǘ┙Y構材料缺損狀況診斷,包括材料損壞程度檢測,材料物理、化學(xué)性能測試及缺損原因的分析判斷。

     。ㄈ┙Y構整體性能、功能狀況鑒定,包括結構承載能力(強度、剛度和穩定性)鑒定,橋梁抗洪能力的鑒定。

    第四章 加固改造

      第二十二條 市州公路管理機構對納入省廳橋梁處治年度計劃的特大橋和大橋應委托具有相應資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測,依據檢測結果進(jìn)行施工圖設計。經(jīng)省公路局組織專(zhuān)家對施工圖設計評審并批復后由各市州公路管理機構組織實(shí)施。


      第二十三條 市州公路局對納入省廳橋梁處治年度計劃的中橋應委托具有相應資質(zhì)的設計單位進(jìn)行施工圖設計,并將設計報省局批復后組織實(shí)施。省養干支線(xiàn)小橋和縣鄉道中小橋加固改造由市州公路管理機構委托有相應資質(zhì)的設計單位進(jìn)行施工圖設計,并對項目進(jìn)行具體管理。

      第二十四條 當特大橋、大橋維修加固資金達到或超出新建一座類(lèi)似規模橋梁經(jīng)費的40%,中、小橋梁維修加固資金達到或超出新建一座類(lèi)似規模橋梁經(jīng)費的50%時(shí),設計單位應將維修加固方案與拆除重建方案進(jìn)行論證比較,擇優(yōu)選用。

      第二十五條 橋梁加固改造工程的質(zhì)量管理應按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規定執行。

      第二十六條 經(jīng)省局批復的橋梁加固改建工程,其建設規模、技術(shù)標準、設計預算不得隨意變更,如需變更須由省局批準。

      第二十七條 橋梁加固改造工程完工后,市州公路管理機構應及時(shí)組織初驗,并將驗收資料報省公路局備案。省局將組織有關(guān)人員對特大橋、大橋進(jìn)行竣工驗收,中小橋由市州公路管理機構組織竣工驗收。

    第五章 責任追究

      第二十八條 凡出現下列情況之一者要追究縣級公路管理機構行政一把手和相關(guān)人員的責任。


     。ㄒ唬┤粘pB護不及時(shí),造成橋梁出現病害或缺損。

     。ǘ┎宦男薪(jīng)常檢查職責,觀(guān)測不到位,出現問(wèn)題未及時(shí)報告。

     。ㄈ┌l(fā)現問(wèn)題,應急措施不力且造成嚴重后果。

      第二十九條 凡出現下列情況之一者要追究市州級公路管理機構行政一把手和相關(guān)人員責任。

     。ㄒ唬┮蚺涮踪Y金不落實(shí)而延誤病害處治,造成嚴重后果。

     。ǘ┎话匆髮蛄哼M(jìn)行定期檢查,出現問(wèn)題未及時(shí)報告而造成惡劣影響。

     。ㄈ⿲梁加固改造工程監管不力,導致質(zhì)量事故和安全事故。

      第三十條 本辦法自2003年8月1日起施行,解釋權屬湖南省公路局養護機務(wù)處。


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